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智慧桥•综合导航系统

智慧桥•综合导航系统(HLD-INS 600)主要由 隔离冗余网络连接的多功能工作站组成,可根据 用户实际需求配置工作站数量,实现信 息和功能的融合。每一个 工作站都能提供航线规划、航行监控、避碰、航迹控制、航行状态及数据显示、中央报 警管理等任务功能。该系统 无缝集成了位置、航向、速度及 周边目标等各种航行安全相关的数据,具有一 致的用户接口设计,方便船员使用,能够有 效减轻船员负担,更有效 的完成航行工作。

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智慧桥•综合导航系统(HLD-INS 600)主要由 隔离冗余网络连接的多功能工作站组成,可根据 用户实际需求配置工作站数量,实现信 息和功能的融合。每一个 工作站都能提供航线规划、航行监控、避碰、航迹控制、航行状态及数据显示、中央报 警管理等任务功能。该系统 无缝集成了位置、航向、速度及 周边目标等各种航行安全相关的数据,具有一 致的用户接口设计,方便船员使用,能够有 效减轻船员负担,更有效 的完成航行工作。

智慧桥•综合导航系统(HLD-INS 600) 完全满足IMO规范MSC.252(83)和国际标准IEC 61924-2。并通过CCS和DNV- GL型式认证 。

稳定的系统架构

● HLD-INS 600采用两 套相互隔离冗余的千兆网进行通信,提升了 系统的冗余性和可靠性。

● 所有的 任务工作站采用相同的硬件和软件。

● 主机为 超小型无风扇工业计算机,配备工业级固态硬盘,适合在 海上长期稳定运行,显示器 采用航海专用显示器,满足旧IEC 60945标准, 性能稳定,寿命长。

 

多功能工作站

● 每一台 工作站都是一台多任务/功能的工作站,都具备航线规划、航行监控、避碰、航迹控制、航行状态及数据显示、中央报 警管理以及航迹功能。

 

信息融合

● 统一参照系统(CCRS)对所有传感器数据,进行有效性、合理性 以及完整性检查,并统一 参考导航位置点,最后转 发到系统的每一个模块,确保系 统中每一个模块使用的都是相同的数据。

 

中央报警管理

● 中央报管理提 供了全系统的报警的分级呈现和处理功能,报警按 照不同的优先级、不同的 类別以及不同的状态,排列在报窗口,方便船 员优先处理紧急和重要的报警。系统还提供24小时之 内的报警历史供查看。

增加安全

● CCRS实现所 有传感器数据健康检查、自动择 优选用及参照统一,保证系 统中所有模块使用相同的数据。

● 中央报警管理系统(CAM/BAMS)提供所 有报警的分级呈现和处理,减少当 前急需关注的报警数量,降低驾 驶员因繁杂报警而忙中出错的可能。

● 提供电子海图、雷达和AIS叠加显示,电子海图上气象叠加,NAVTEX叠加显示,方便识别风险、保障航行安全。

● 冗余的 多任务工作站设计,降低单个雷达、海图或 其他单点故障对航行的影响。


提高效率

● 多任务 工作站支持在一个工作站上完成多种任务。

● 所有任 务工作站使用统一的数据,方便船员查看和使用,提高效率。

● 航迹控 制能全航程控制船舶按预定航线航行。

● 所有工 作站的软件界面风格统一,方便及时操作。

 

Hi-Cloud船舶远程信息服务

● Hi-Cloud 提供船岸间信息互通,岸端设 备可以是客户终端或移动终端。客户可 以随时随地了解船舶的状态和设备的状况,实现对 船舶的高效管理和远程技术服务。

海兰信在美国、法国、俄罗斯、比利时、西班牙、加拿大、巴西、印度、韩国、新加坡等40多个国 家和地区建立了100多个服务网点,建立了 一支专业高效的服务团队和可提供全球及时响应的服务网络。及时、快捷的全球售后服务,最大限 度地保障客户的利益。


其他设备
智慧桥•综合导航系统雷达电子海 图显示与信息系统船舶操舵控制系统HLD-SC 200船舶操舵控制系统HLD-SC 600/HLD-TSC600船用陀螺罗经桥楼航 行值班报警系统舵角指示系统复合雷达船载航行数据记录仪海兰云船舶远 程监控管理系统机舱自动化系统
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